о как раз темка.короче я себе выхлоп замутил из трубы зил-130,когда устонавливал,подгонял смотрю на рейке какие то ошметки хрен знает мазут короче,думаю ну все писта рейке наверное,а потом нащупал короче дырка сверху на пыльнике внутренней гранате от туда смазку немного расшвыряло,суть вопроса в чем -сколько можно ездить с порванным пыльником,реально впадлу менять в ближайщее время.с выхлопом проепался ещё опять привод вытаскивать-месяц два потерпит,как кто думает?а так не скрепит нечего все гуд.
|