Не совсем так. Сигнальный провод катушки лишь открывает встроенный в неё транзистор, который в свою очередь запитывает первичную обмотку. А силовые провода на катушку (масса и плюс с замка зажигания) довольно мощны и тока там хватит. Для вящей уверенности можно проводку заново протащить более толстым проводом.
В конце концов посадить силу первичных обмоток катушек на реле, чтоб не думать о потерях в замке зажигания.
|