Не вздумай использовать мастику.
Идеально не покроешь: где-нибудь да останется трещинка на стыке деталей - туда будет попадать влага и удерживаться под слоем мастики и разъедать изнутри. Обнаружишь через 5-8 лет, когда эта мастика вместе с кусками кузова отваливаться начнёт. Это уже всё пройдено.
На днище идеальный вариант: развести 1-1 отработку с мовилем или пушсалом и дунуть с компрессора, в т.ч. в скрытые полости. Зачищать всё до чистого металла излишне, проникающие свойства такой жижи очень хорошие.
Ещё раз: что угодно, но только не затвердевающие мастики.
|