Показать сообщение отдельно
26.03.2022, 00:23   #8
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 271




По умолчанию

Schneider, + 1. Мовиль+пушсало бессмертный вариант. В сто раз лучше всего остального что продаётся в магазинах. В скрытые полости можно добавить отработки чтобы пожиже было, на арки процентов 15 мастики, чтобы была лёгкая плёнка.

Добавлено через 5 минут
Неоднократно было проверено. Ржа разумеется никуда не девается, но пропитывается вся и полностью прекращает распространение. Ржа становится "жирной", пролазит даже под шовный герметик. Первая обработанная машина ездит уже больше 10ти лет. До сих пор ничего нового не вылезло. Единственный минус что для лучшего эффекта не стоит мешать с мастикой, дабы не сохло, но тогда хоть и со временем собирает слой пыли и становится плотной, всё равно сильно пачкается при каком либо обслуживании. Но за то умеет "восстанавливаться". Следы от травы, веток на днище " Заполняются" при первой же жаркой погоде.

Добавлено через 3 минуты
Цинкарь и прочая хрень не работает на машине в целом. Можно обработать какой-то мелкий участок, но не глобально. Как бы хорошо ты не вымывал, кислота остаётся в каких-то местах и начинает нещадно томится в собственном соку. Так что по возможности зачистить, залить по рецепту выше и забыть на всегда!!! Больше вероятность что запретят такие машины, чем то что кузов обработанный мовилью и пушсалом сгниет.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы