Тема: 4G94 ---> 6a13TT
Показать сообщение отдельно
21.05.2012, 23:14   #61
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

заменил моторную, подторпедную косу и косу которая идёт по правому переднему крылу, а так же поставил пластик мозг... установил эти 3 косы и мозг от одной машины вр4 МТ.

Ушли проблемы...
- заработал люк
- заработал кондей (не проверял, надо заправить кондей)
- заработал абс
- потухла лампочка (!) и при поднятии ручника горит как надо.

Появились новые проблемы... предполагаю что они из не правильной распиновки с косой которая в самой торпеде (та что идёт на часы, приборку и т.д.)
- не работают часы
- не складываются и не регулируются боковые зеркала
- не работает спидометр и одометр РЕШЕНО пост 62
- не горит лампочка масленки
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-

Последний раз редактировалось Mioricio; 15.06.2012 в 15:00..
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы