Тогда все просто.
Если датчик стоит в блоке климата, то необходимо организовать протягивание воздуха из салона через него(в противном случае он будет подогреваться от магнитолы и т.п.). Для этого и служит этот черный патрубок. А в блоке печки где-то есть разряжение, туда и цепляется второй конец патрубка.
Обведенная мной деталька на схеме называется "Aspirator, heater control vacuum"
|