Показать сообщение отдельно
03.08.2007, 05:31   #135
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Кстати, буквально вчера на дроме один гуру разъяснил, что понятие бедной смеси существует только в достаточно узких пределах, т.к. за этими пределами смесь уже просто не воспламенится. Тема была про то, чем лучше отсечку по оборотам делать - рубить топливо или зажигание, и многие пытались обосновать небезопасность отрубания топлива возможным обеденением смеси. Было высказано авторитетное мнение, что для стекания поршней в поддон надо на обеденнной смеси жарить минут несколько, что невозможно сделать случайно обрубая топливо.
Кстати, там же была тема и про живучесть турбин, в которой те же лица авторитетно заявили то, о чем нам вещал Валера - турботаймер турбинам с тосольным охлаждением нафиг не упал, или если мягче - его польза очень сильно преувеличена. Вот такие пироги...
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы