Показать сообщение отдельно
18.02.2015, 01:46   #34
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Теперь возникает вопрос, можно ли по аналогии с Эво просто увеличить значение Boost Desired Load Adder не трогая вышеупомянутые таблицы? Будут ли при этом правильно работать стоковые таблицы коррекции?
Можно. Будут.

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Как правильно мониторить изменения? Детонация на чек, правильно я понимаю что если будет не хватать топлива то я первым делом увижу это по детонации?
Можешь и не успеть увидеть :-) Спроси ВОВАНа, как оно происходит :-)

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Понятно что надо логировать Engine Load, Target Load, TPS, Injector Pulse Width, Speed
А что еще?
Смотря что ты хочешь из лога увидеть. KnockSum, как минимум, стоит добавить в твой список.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы