Демексид и правда, "в последний путь".
Очень осторожно, короткое время. Поддон после снимать в обязательном порядке, он снимает не только краску, а ещё разружает герметики и резинки, отрывает говно кусками.
Потом это говно, после процесса, бывает остаётся в тонких сверлениях головки, распредвалов и колена. В прочем, это относится ко всем составам, если на них мотор будет работать. Редко, но бывает.
|