Только что поговорил со специалистом по трансмиссиям. На гражданских авто люфт при вращении до 25 градусов, на грузовых до 45 градусов. Если люфта нет или он незначительный (затянули бугелями например) то при каждом трогании с места будет удар в жопу.
Люфта практически нет на всяких ново-помойках где активный привод, на нашем железном люфт очень даже заметный
|