Показать сообщение отдельно
15.12.2018, 12:09   #38
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Tupac86, я сам не пониманию почему. Я тоже ожидал что педаль мягче станет если ВУТ производительнее или эффективнее.
Но она стала короче,уменьшился ход вначале там где еще мягкость на нашем ощущалась,то есть это зона сократилась.
Но давить на ГТЦ стало лучше,я так понимаю.
Короче фиг его знает. При его цене а 1.5тр стоит попробовать,хуже точно не будет.
Меня удовлетворила проделанная работа и это уже хорошо.
До этого чем выше скорость ,тем ощутимее была масса авто при торможении.
Сейчас тормоза агресивнее стали работать и гасить инерцию масс,легче.

Не так как на новых тачках,но достойно очень.

Колодки у меня не плывут ни при каких повседневных условиях,у них 0-600гр диапазон.

Добавлено через 3 минуты
На днях еще испытаю на серпантине горном,сравню,а то ты меня в смуту загоняеш,ослепленным дураком себя чувствовать начинаю.

Но жопомер у меня очень чуткий как и остальные мерила,так что я не могу ошибаться.

Добавлено через 23 секунды
Что-то изменилось в лучшую сторону.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы