Тема: Бензин
Показать сообщение отдельно
29.01.2007, 09:43   #21
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Roma27 @ 29.1.2007, 5:26) [snapback]4562[/snapback]</div>
Цитата:
По личному опыту: на 92 зимой лучше заводится (по крайней мере атмосферные). Как объяснил знакомый головастик - у 92 ниже детон. стойкость и это при зимнем запуске якобы гут, плюс лучшая испаряемость. М. быть и херня все это, но заводится лучше.
Что касаемо 95 бензина, кой я лил в старлетку тестя - на свечах получил т. н. "эффект красной смерти"- присадочки свое гаденькое дело творят успешно. А современные гидрокрекинговые установки для производства высокооктановых бензинов м. быть и есть, но.......
Так, к слову: на атмосферном Галанте лил 98, потом по безденежью залил 92 - и приятная метаморфоза с уменьшением расхода топлива.
А любители Джедаев очень любят присадку CASTROL TBE, и корефан на турбоФорике ее льет в 92.
[/b]
ну хз у нас и у вас бензин точно разный
я лью только 98, редко когда надо дотянуть до знакомой заправки 95-й
машина в норме ездит... присадки это зло, ибо нарваться на подделку запросто.

по поводу что лить
машина наша сама (в стоке) умеет двигать зажигание
и должна ехать на 91-102 м бензине без каких либо траблов
другое дело что мануал говорит 98+
моя всю россейскую жизнь эксплуатировалась на 98-м

но на 95-м и правда заводится в холода вроде получше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы