25.01.2011
сварен впуск от турб до дросселя - спасибо Роману, нашёл время привёз сварочник...конфигурацию сделали которую разработал при проектировки впуска для свапа с 04 турбами - очень удачная получилась схема на мой взгляд...немного внёс изменения - убрал силиконовые гибы, заменив на алюминий...раздобыл передние привода за неособо дорога...вчера приехал груз из питера с фиттингами и приблудами для маслянной системы...нада ехать забирать...приехали растяжки стоек и гэтэровские турбы...в качестве эксперимента приколхозил серп на левую заднюю арку и накладку/порог на заднее крыло - получилось вроде неплохо...времени на машин нехватает, так как всё острее встаёт проблема с содержанием мастерской...скорее всего придётся закрывать лавочку...машин договорился перекатить к ребятам, работающим на той же территоррии, что и я, так как собрать её до конца пока не имею возможности, а точнее, средств...
31.01.2011
кароче что киснуть...вобщем поставил весь обвес по основной части кузова(задние накладки, серпы, пороги)...присрал маслопомойку, комплект для переноса фильтра и подсоединил радиатор масла ДВС...забрал силикон и заменил всю резину в подкапотном...на днях планируется сборка салона, а после на подъёмник...ко вторнику должен решиться вопрос с комплектующими для топлива...добавлю пару тройку фоток...обратите внимание на мою главную помошницу в построении авто...
04.02.2011
вчера раздобыл недостающие комплектующие по топливу и впуску...на радостях нахрюкался в гамно...сёдня с бадунищща собрал топливную и закончил впуск - нехватало двух 90 гибов 2,5, чтоб соединить рогатину и сами турбы и блоуоффа...из за установленного на правой подушке регулятора немного перепланировал расположение расширительного бачка и бачка ГУРА...поставил брайдовские сёдла...при хранении и перетаскивании их туда-сюда в течение двух лет одно седло было повреждено...не криминально, но неприятно...собственно это было одним из поводов, чтобы выкупить их у Димона...не отдавать же поломанные...встали немного неровно - надо будет переделать рамки...также поставил руль и вычистил засранный за время почти уже годичной стоянки салон...подогнал передний бампер под новый впуск - чуть пришлось подрезать воздуховоды в нижней части...жду когда освободится подъёмник, чтобы поменять рычаги, кулак, привода поставить и ступицу заднюю перепрессовать...
07.02.2011
сёдня поставил привода, сменил передний левый кривой нижний рычаг и гнутый правый кулак...остальные рычаги не то что бы живые, а даже бодренькие...оставил в исходном короче...серп на левом крыле поставил неровно немного - порог как нада не садится...блин...расстроился слегонца...и эта...заводить нада бы уже...послушать хоть голосок его что-ли...
13.02.2011
хотел поставить капот, но при ремонте крепления с левой стороны были вклеены неправильно...вобщем надо будет рассверливать отверстия на петлях капота, чтоб он встал как надо...пока просто накрыл подкапотное - готовлюсь к транспортировке авто на новое место...переезжаю работать к Роману в мастерскую...дома разобрал и отмыл фары сиби...так как жена должна вот-вот родить, сейчас не до машины...добавлю мальца фоток
