Цитата:
Сообщение от Messer
Когда покупал галант тоже VR хотел.... Признаюсь и сейчас иногда мысль приходит о его покупке. Взвесив все, принял решение брать, но только V6 и только на палке. Что и сделал 6А13(не ТТ) 2.5 МКПП. Остановил только транспортный налог 42000руб в год, против моих 6500.
*****
Итак +1 в пользу VR-4. Но все-же разъясните, кто он VR-4. Это стиль жизни, это давняя мечта или это желание иметь превосходство
|
что это палка упёрлась...я сменил ea5a акпп на ec5w акпп
про налог описал ниже
1. 280л.с. это +
это два плюса
2. полный привод. это +
к тем двум ибо симметричный и всегда
3. правый руль (-)
а у меня левый (+)
4. расход топлива (+)(-)т.к. тоже не голодаем
а атмо всё равно от 15
5. замена масла 5000 (+)(-) т.к. тоже через 5меняю и воздушный фильтр
без камментов
6. дорог в ремонте, это (+)(-) т.к. и овощь не дешев в обслуживании,
если не перебрать мотор, то не вижу разницы
7. BREMBO это вероятно опять + (но они походу не у всех VR стоят)
только с evo, самопал , всё равно сток лучше чем у атмо 
хоть чуть
8. Recaro + см.п.7 (
редкость)
9. Запас мощности (нехилый запас причем) это безусловно +
пункт №1, считай повтор
10.Внутреннее чувство превосходства, делает жизнь красивее.
Это + над кем? это психоаналитику - пункт выбросить
11.Реализовать возможности VR не всегда возможно (-)
в пробке все равны
12.Машина не для повседневной жизни, нужен поджопник что-бы беречь VR (-)
большинство ездит каждый день, откуда такие мысли не понятно
13.Транспортный налог (-)
у многих 173лс (+)
14.Живого найти VR-4 б/у шансов мало (-)
кто ищёт тот найдёт
15. Внешний вид. (+)(-) кто не знает не отличит.
так для себяж - п №10
мечта не имеет счёта и раскалывать её баллы ...о лучше купить фабию 1.2