Показать сообщение отдельно
02.12.2007, 22:16   #79
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
А у тебя какой "сток" из "стоков"?
1999 Legnum VR-4 AT (14.39)
1590 кг. 225/55/16 старт с 3000 оборотов 280 сил. Cx=0.33

На штатном давлении было 14.5 с копейками. Из "доделок" новые катушки (2 были убиты), новые ВВ-провода, свечи NGK Гредди 7 (шататым, как сказал мастер: "3.1415...ц").
Прошивкой поднял буст до 0.9 бар, свечи поставил вагеновские трехэлектродные - поехала 14.4 с копейками.
Не совсем стабильно, но и то, и другое время показывало где-то в 3-х заездах из 5-ти.
И у меня авто утяжелено вибро/шумкой.
По идее с поднятым бустом должно быстрее ехать, но не поехало... Черт знает почему, турбины реально выдувают 0.9, замеряли при езде по городу. Может прошивка такая, может автомат жрет мощность, может выпуск надо делать...

У Demona тоже автоматный легнум с этой же прошивкой тоже, вроде, было 14.4. В сотых у него результат получше.
Так что времена близкие к "теории".
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы