[Auditor]

ТС, начни с массы. Сначала проверь минусовую клемму АКБ. Потом проверь массу на кузов. И массу с моторного щита на двигатель.

Пройдено многократно на куче разных машин, от жигулей до веера. Возьми бытовой толстый провод и кинь с минуса АКБ на корпус двигла. Попробуй. Если заведется - ищи куда штатная масса проипалась