Показать сообщение отдельно
13.05.2015, 11:01   #54
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

azar, до 140 есть видосик, но там с передачами я не очень хорошо щелкал, на отсечке долго держал, видно как стрелка спидометра аж замирает))



Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
а каким способом,ты отстраивал открытие актюаторов.
я их тупо натянул с небольшим преднатягом, короче полный фрибуст, теперь надо что-то думать с управлением наддува, раньше так сильно не дуло...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы