Точки переключения и прочее на стоковом автомате я менять умею, если надо.
Для стоковых турбин штатные точки переключения - самое то, что надо. Их менять - только хуже делать.
Время переключения (клапан, управляющий давлением) также корректируется с учётом особенностей конкретного экземпляра.
P.S. Ради прикола надо уже назад запихнуть, наконец, мотор в свою телегу и попробовать с тобой заехать (на почти всём стоковом).
|