сссыкатно. я думаю, еслиб атф было бы пригодное для этого - чистили бы все.
если надо промыть двиг то советую промыть другим маслом.
отъездить на нем 2-3 тыщи км и слить, а потом залить то масло, которое обычно заливаешь.
в своем случае я использовал масло shell helix hx8, это масло обладает активными моющимися свойствами.
я когда сливал его, удивился что после 3 тыщ пробега масло чернющее как нефть.
я думаю, если вообще печальная ситуация с двигателем то шеллом покататься 2 тыщи, а на 3 тыщу залить промывку, которая в маленьком тюбике продается, которое заливается в старое масло перед сменой.
но случай попробовать этот способ не довелся мне..
галанта своего я взял со стукнутым движкой и поменял его на контрактный с 22 тыр пробега.
даже свиду он был как новый все болты блестели, все железо вообще блестело) и крышки клапанные и блок. я даже подумал что у него меньше 22 тыр пробега)
Последний раз редактировалось TimmyZ.; 18.11.2011 в 08:39..
|