так у акпп вобщет рабочая темп как у мотора если че 80-90гр а масло и 120 и более выдержит.
скуяли оно загорится.
главное чтоб не клинанул мотор ,хотя если солярой моют а у нее смазывающие характеристики намного хуже,то теоретически не клинанет на ХХ,на 5-30 масле жарят а оно как вода при рабочей темп,а атф не жиже.
а что если провести экспиримент взять с разобранного мотора загаженную деталь и залить атф пусть покиснет и посмотреть что будет ,тогда то и можно сделать выводы стоит ли.