Показать сообщение отдельно
20.12.2009, 14:14   #8
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ссущая форсунка (две форсунки). Один из основных признаков - затрудненный запуск ГОРЯЧЕГО двигателя.

Легко проверить это предположение, имея датчик давления топлива. После остановки двигателя давление в рейке должно медленно-медленно падать в течение нескольких часов.

А еще можно сразу после остановки двигателя поднять капот и послушать - нет ли шипения в районе форсунок. Говорят - слышно отчетливо, как форса травит.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы