Очистка форсунок производится спец жидкостью, без демонтажа. я на Тазе себе мыл. подключают аппаратец и заводят на 30 мин. На тех-же сервисах, где есть ремонт инжекторного обор-ния. (инжектор-сервисах).
Проверяется так, включается передача повыше и газ в пол, пальцы звенят-значит форсунки. Периодически мыть все-равно нужно. Поэтому нелишним будет промыть раз в 60-70тыс.
Провода, могут и провода. Открой ночью капот и посмотри нет-ли светомузыки(крышку только сними).
Бензонасос - если он, то на больших оборотах машина начнет дергаться и обороты будут падать.
Это так, общие положения, для любого авто. Поэтому посмотри повнимательнее, какие у тебя симптомы. с отечеством проще, в любой шараге есть программа для проверки -корректировки параметров. Там (в этой проге) есть и ряд тестов, по которым можно судить о состоянии двиг, работе каждого отдельного цил и пр.) с VR4, думаю сложнее будет. Меня даже Рольфовский комп не видит. :blink:
все зависит от города, и мозгов, желания сотрудников сервиса. ну и оборудования.
