У меня все хорошо.ничего не пахнет,система работает ибо исправна.
Готов послушать твой не левый мануал....
Странный ты Саша,навальнист одно слово,зная что не пропустят все равно лезть,а потом ныть... Образ жизни
по поводу шланга,конечно,бензин кончается в баке, образуется вакуум, клапан его компенсирует, ты на этот шланг вешаешся? Я не против.
Сказано же во всех мануалах, что когда бензин расходуется,образуется вакуум,что логично, бак гермеиичен, что бы насос не офигевал и бак не схлопнулся, есть клапан, который впускает воздух в бак...
Но при нагреве, а бензин сука такая нагревается от мотора, давление увеличивается,и что б бак не разорвало, или как на ховерах не протерло об кардан, есть ещё один клапан,в обсорбер, из которого потом пары,попадают в двигатель.
Так что в идеале должно быть около атмосферное давление. В зависимости от температуры. Может быть меньше,может быть больше.
Так что да Саша ,там и вакуум бывает.низкий правда.. И давление.тоже не большое. Если все исправно.
Ты когда, что-то с топливной системой что-то делаешь пробочку поди откручиваешь? Что б текло меньше
а потом закручиванию,выравнив давление.