Подскажите кто знает, чет тему не помню и с тел поиск не работает. Щяс проблема такая, что на вакуумных шлангах в сток состоянии пружинный наддув, 0.5 и все. А на тройнике (аля фрибуст) в пиках на 4й передаче аж 1.5-1.6, а если вообще скинуть шланчиу, то так же 1.5-1.6 в пиках, и отсечки естественно. Седня опресовал систему (правда без дым машины), все почистил и обратно на хомуты, без явных косяков (по 2 раза), и все равно пружинный. Далее, поменял соленоид, и в процессе на выпуске из задней турбины болт заметил что ослаб, и в районе где кольцо резиновое был люфт. Затянул, поезал на сток схеме без тройника, буст стремительно полетел вверх и как только достиг (!) 0.8 скинул до 0.5... Что может быть? И да, соленоид при вкл зажигании или при запуске открыт или закрыт? Чет забыл мля...
|