Цитата:
Сообщение от Eclipse
Меньше сопротивления у потока выхлопных газов, соответственно лучше продувка, соотвественно мотор более эластичный на низах.
А я бы предпочел на стоке остаться, нежели на 90гр такой переходить ИМХО
|
за счет большего диаметра труб, на тюнячке приход больше стока. поэтому сток не вариант.
__________________
MMC GALANT VR-4 Type-V '99 EC5A V6 v-2,5 6A13TT 280 hp 5МКПП 4WD Recaro+Momo edition
|