Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
А собирать потом тоже сам будешь?
Это - кузовные работы, слесарка и малярка. Деталей там было (как сейчас помню) 5 дверей и капот в 10-ку уложилось, я тогжа аж прифигел на цены кузовных запчастей (слишком непривычно дешево было).
Бампера оба (по рыночным ценам у местных разборщиков), зад полностью (под ремкомлект задних арок). Красили, кстати, просто в белый акрил, а не в многослойный металлик. Так потом действительно проще и дешевле оказалось, когда приходилось по 1-2 детали менять...
|
Думаю да, то, что можно сделать руками я сам могу, а где нужен навык придется платить ибо бюджет тачки уже в космосе.
Насчет объема работ кузов искал спецом без повреждений, так точ просто вывести и покрасить.
Цитата:
Сообщение от BRIAN
shootNICK, антикорить точно после покраски нужно...
|
Нуу, есть места которые до малярки будут обрабатываться, это все днище и проблемные места.
В одном месте найти где и запескоструят и заантикорят правильно, тяжело. Хорошие маляры ребята загруженые, потому оплачивать их работу за вещи на которых они не специализируются я не планирую.
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Просто в стоимости покраски есть постоянная часть на расходные материалы. При использовании качественных комплектующих она везде практически постоянна. Ну а дальше - кто во что горазд с ценами, ответственностью и качеством работ. Многие на моей памяти коробчили на покраске от 20 до 50-60т.р., ну а потом расплачивались за свою же "жадность"... Некоторым везло и получали качественно сделанные работы за относительно дешевый ценник, особенно, если красили где-то в регионах, а не в мск. Но окончательно оценить можно только через несколько лет. Поэтому либо доверяешь, либо нет.
P.S. Да и 200+ - это не сейчас, когда евро по 70+р., а существенно раньше.
|
200 это жестко, надеюсь за малярку поменьше вписаться. Надеюсь...
Добавлено через 8 минут
Ладно, решу вопрос с ПТС, поставлю на учет и потихому буду ездить показывать машину.
Просто вдруг кто знает достойный вариант за пределами Москвы, что бы тоже начать изучать его.
А и еще бы художника/моделера может кто подскажет знакомого, кто за небольшую копейку поможет набросать цветовую схему, в свободное время.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-
4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".
Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из
USA)