linebacker, макферсон дешевле и для ралли самое то, в остальном не вижу плюсов.
Скопипастил с умного сайта:"при черезмерных ходах и кренах подвеска может огорошить вас появлением положительного развала. Это приносит больше всего вреда в подвесках типа McPherson -там угол развала изначально статичен и развал меняется вместе с креном кузова. Не так сильно этот эффект проявляется в подвесках многорычажных -машина кренится а шины меньше подвержены наклону относительно полотна. Такое стечение обстоятельств, как крен и ограниченные возможности геометрии подвески, заставляет шины вставать на внешний край, вследствие чего уменьшается пятно контакта и теряется сцепление."
Руль тюнь для галанта, а может ещё для какой митсубы, nardi Torino
Последний раз редактировалось podverus; 04.10.2015 в 17:42..
|