Показать сообщение отдельно
11.11.2013, 21:22   #99
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Asmter, согласен

Добавлено через 4 часа 8 минут
Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
проще считать по расходу воздуха и составу смеси с шпл
посчитал))
- на холостом ходу 700rpm = расход 1литр в час;
- на крейсерской 66км/ч, 1800 об., смесь 14.7, дроссель открыт на 25% = 7л на сотню;
- 80км.ч, 2600об., смесь 14.7, дроссель 28% = 10л на сотню;
- тапка в пол до усиру = 100+ л/час;
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)

Последний раз редактировалось rotorB; 11.11.2013 в 21:45..
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы