Показать сообщение отдельно
17.04.2023, 20:38   #21
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 272




По умолчанию

Дополню. Спустя время веерная рейка начала течь в связи с чем купил донорский контракт от рест овоща. Разумеется еще раз все разобрал(почистить,помазать)ну и сравнил.

Корпуса разные,у веерной рейки больше диаметр под гидроцилиндр(примерно 5мм). Штоки практически одинаковые за исключением посадки под фторопластовое кольцо. Количество зубьев одинаковое,но у веера на самом корпусе места под упоры сделаны по другому,из-за чего ход получается меньше. Золотники болтон,но имеют разные номера. Торсион в веерной рейке сильно жестче,хорошо заметно по свободному ходу руля и усилию для его обеспечения.

На авто у овощной рейки больше оборотов руля(примерно по 50 градусов в каждую сторону),соответственно сам выворот тоже больше,заметно даже визуально(на 19тых колесах до этого не разу ничего не терло,теперь при вывороте цепляет подкрылок),ну и что самое главное руль становится сильно легче. В условиях города прям кайф. Да и в целом,по моим ощущениям рулить на овощной рейке куда комфортнее при любой скорости и манере езды. Не задумываясь поменял бы веерную на овощную еще раз.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы