В общем проблема была такая. Еще с момента покупки (три года назад) горела контрольная лампа срс. Решил наконец убить и этот вопрос. Подушки на месте, гудок работает, думаю значит проблема, наверное, в самом блоке срс. Ну думаю махну его (благо на разборке стоит всего 300р), да и всего делов. Покупаю блок, меняю его, включаю зажигание, проходит диагностика, лампочка гаснет (думаю ну вот и все), а потом снова загорается (чудо, как бы не хотелось, не произошло). Тут уже это начало напрягать. Посмотрел эл схему, понял что ломаться то там особо и нечему, кроме самой ленты, раз подушки на месте. Начал прозванивать ленту, понял что не звонится один из контактов на подушку. Глянул на разборе ленты - от 500 до 1500р. Решил ради интереса разобрать свою, посмотреть может можно починить. Разобрал саму ленту, прозвонил, все 6 контактов прозваниваются, значит проблема не в ленте. собрал ленту, подключил провода которые идут уже в рулевой колонке, все нормально. начинаю прозванивать провод от ленты до подушки и опа, косяк в нем. Думаю может в самой фишке подушки проблема, разобрал, все в норме. В итоге распиновал фишку которая идет на ленту, начал снимать с проводов трубку-кожух и собственно нашел проблему. Провод не переломался, не обгорел, он был ровно перекушен. кто-то заморочился, оттянул трубку и внутри нее уже перекусил провод (на фото видно, что трубка полностью закрывает провода). нахрена и кем это было сделано - не понятно. в итоге спаял провод, все собрал, поставил на машину, включил зажигание, диагностика прошла и лампочка потухла. а я уже думал придется либо сканером ошибку убирать, либо опять блок менять(дешевле и проще чем сканер)
