1. Опрессовать впуск.
2. Если не поможет, снять логи сканером или evoscan'ом. Посмотреть основные параметры в момент, когда глохнет и непосредственно перед этим.
3. Сделать предположения и их проверить.
Менять расходомер сразу без предпосылок - сорее всего это ошибка.))
|