дабы не плодить тем... недавно тоже появились прострелы при разгоне интенсивном... причем особо закономерности нет. то едет с небольшими рывками, то стреляет, на типтронике если обороты набрать прет как чумачечая, а с места не хочет нормально... впуск пресовал - дыр нет, давление топлива мерял сегодня - на ХХ 2,3-2,4 ... газуешь - поднимается до 3,3 примерно, потом отсечка оборотов - и давление падает до 2,7 (примерно). нашел шланчик с будильника спавший - поправил. на 1м горшке нашел пробитый наконечник - исправил... может надо во время езды замерить давку топлива? - было пару раз бенз кончался ((( и еще вопрос - на заднем ряду наконечники также могут пробивать?
|