05.03.2009, 14:24
|
#4
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
[03.03.2009]
сделано переподключение насоса по напряжению, установлено доп реле, плюс взят с магистрали к усилителю. замеры показали что по штатной проводке на насос приходит 7.07в , после 14.1в. потери явно по "плюсу" - замер сопротивления по корпусу от минуса проводки насоса до ближайшего болта крепления задних ремней показал 0.4Ом
поменял сингнализацию (автозапуск) удалил старые косяки в проводке изза старой, установил новые фары - снял их ,
[05.03.2009]
задымил мотор, давление держит, обсудать нечего...
[07.03.2009]
выдавило сальник, лилось на выпуск
-
__________________
Everybody lies © House M.D.
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|