В общем проблема тогда была в том что оплетка косы и провод 12V в частности перетёрлись об кузов под коробом воздушного фильтра. Проездил совсем чуть-чуть и теперь тачка не заводится. Чихает, пердит из выхлопной трубы, схватывает, но не заводится. Насос бензин качает, напряжение на насос судя по всему идёт через резистор (9-10В). Перемыкал контакты жирных проводов на фишке датчика пропусков зажигания, ничего не менялось(Разве что пердеть переставала). Скидывал фишку с ДМРВ - без изменений. 12В и 5В до ДПКВ и ДПРВ идут, перемыкал на фишке 5В и землю, форсунки хрустят. Искру на ней как проверять? корпус свечи на массу можно?
|