<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 9.2.2007, 20:41) [snapback]5151[/snapback]</div>
Цитата:
не выдет
у J спицы почти прямо идут, а у JJ наружу сильнее торчат - и как следствие суппорта большие влазят ))
у евиков диски JJ , вот смотри на фото маркировку
это диск от evo 9
[/b]
|
Нашел:
Буква J в маркировке колесного диска обозначает наличие буртика для бескамерной резины. Возможно наличие двух бескамерных буртиков на диске. Тогда в маркировке диска будет присутствовать JJ.
Т.е. это форма закраины!
А закраины, представляют собой боковые упоры для бортов шины; Закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы, закругления и т.п.)обозначается J, JJ, JK, K или L;
Так что важным параметром является вылет. Ну или по крайней мере можно сказать, что JJ или J не влияют на выбор колеса для тормозилок.
Вот:
[attachmentid=311]
Самый важный параметр для помещения дисков или нет - это (12) - Х фактор (caliper clearence or brake clearence)
Тока как его сцуку узнать-то?
Кстати вот всё что было на дисках накалякано:
AVS Model 7-17-1
17x7J
h/15 98/12
40 VIA505KG