[fort10]

Сообщение от sega1263

fort10, да ,иши проверенных людей и бери контракт,не в коем случае не едь к вашим мастерам,выйдет дороже а потом опять будеш искать контракт.
наши пацаны тебе по видео сказали очевидное,а ваши мастера вату катали,прикинь че они там наперебирают,и колено тебе точнут и ремонтные вкладыши поставят.

колено у нас не точится,так для инфы,и нет ремонтных вкладышей,есть только группы точности.

желательно с распилов контракт где пробег известен,меньше сотки но чем меньше тем лучше,а не со складов гниющие века с неизвестным пробегом.



но если с контрактами все плохо,то тогда да, полный перебор ,причем полный чтоб туда уже не лазить еще раз.

маслонасос только баксов 150 новый.

у нас есть Одессит ,...обез ,найди клубней ваших и пообщайся,он в теме подскажет че делать.

а желательно начать вникать в аспекты ремонта и специфику наших моторов коробов,а то насоветуют тебе капец и начинят.

А если только насос поменять? Ведь в нём проблема нехватки давления а вкладыш это уже последствие,к тому же его не провернуло ведь. Кстати это началось на второй день после замены масла с ЛМ 10-60 на Несте 5-40 ну и нового масляного фильтра (взял оригинал MD136466).малой кровью не обойдусь - сменить масло на 5-50 и другой фильтр который брал всегда Knecht OC196

Добавлено через 6 минут
и сколько может стоить контрактник?