Живой акб имеет постоянное напряжение 12,8 вольт. У кого она ниже 12-ти просаживается?))) Замерьте напряжение на АКБ сразу после глушения ДВС, будет больше 13-ти и плавно проседать, в зависимости от живости АКБ.
И что вы подразумеваете под ХХ ? Драйв - это нихрена не ХХ, это дополнительная нагрузка на ДВС (причём не хилая такая нагрузка) и ХХ это назвать ну никак нельзя. Если на ХХ при абсолютно всех включенных потребителях , включая нажатие на тормоз, напряжение просаживается ниже 13,2 вольт - это проблема. Всё остальное танцы с бубном.
__________________
89223080915
Николай
|