Показать сообщение отдельно
11.01.2007, 02:15   #51
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Сафка конвертировать сигнал не может
МАФ действительно ограниченно выдаёт количество герцев но что самое смешное и штатный мозг понимает ещё меньше чем может выдать расходомер(на ДСМах перешивают мозг для пояснения)
Как уже было сказано выше МАФ рано или поздно становится рестриктором на впуске,поэтому два грибка прям на турбины позволят полегче дышать авто.
Но насколько я знаю на МАП системе малейшее изменение в железе авто влечёт изменение программы управления(несмотря на её гибкость) а на МАФе может и так работать, т.е более гибкая система.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы