Показать сообщение отдельно
17.01.2007, 12:55   #63
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 17.1.2007, 16:49) [snapback]4113[/snapback]</div>
Цитата:
Меr,Panama подача -отвод воды,масла к турбинам как мастерили,армированные,или штатные.LC-1 можно подсоеденить к ультимэю,будет ли автоматом регулировать топливо? [/b]
У меня сборная солянка - переделывал из штатных используя некоторые детальки от Субаровских турбин.

LC-1 можно, нужно и не трудно подсоеденить к EMU. Да функция автонастройки может работать если все правильно подключил - только чтобы сразу пояснить - она работает не всегда. То есть это скорее утилита - подключил - настроил отключил - ездий. А за AFR можешь постоянно следить.

Кстати в Англии с Галанта VR4(8g) с двумя GTOшными (предполагаю что были 13G, так как 9ки вряд ли бы потянули) турбинами на давлении 1.2 сняли 500bhp, буквально 2 дня назад. Правда у них там какие то проблемы с их стэндэлоном LINK поэтому пока будут ковырять, обещают в Апреле выгнать замерить машину. Они все внутренности поменяли на ковку.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы