Тема: Тюнинг AYC
Показать сообщение отдельно
12.01.2018, 15:50   #50
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Гы,макферсон дешевое гавно... Просто оно надёжно как лом и просто как молоток...
Мультилинк на голову выше.
Щас друг инженера спорить конечно будет,но мне пох

А эво да,его допиливали столько поколений... Меняя сайлентблоки на меньшие,можно улучшить или испортить управляемость... Изменив углы,можно получить приход или наоборот...
Но все хотят что б рулилось как карт и комфортно как в лимузине... А вот хрен вам ах да,ещё и резина не снашивалась и не шумела.... Наивные

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
то есть, в трансфере червяк блокирует диф в коробке, а виска или АСД межось...

Добавлено через 3 минуты
тогда резонный вопрос, как ведет себя червяк в поворотах??? блокирует передний диф? или в поворотах он не работает?
Червяк в трансфере блокирует межколесный диф (передний)
А виска наша (эво 4-6) впоследствии6 была поменяла на acd(эво 7-10), вот она то и рулит межосевым.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы