sosed, так и есть. при срыве одного из колес на оси, второе у нас стоит на месте.. У нас коробочный диф вращает диф передней оси в раздатке+главная пара этого дифа крутит кардан. ну и сзади тоже обычный диф. (хз понял ли ты чего я написал. хз как понятнее объяснить)(емли канеш сзади не аяк)
поэтому галант при диагональном вывешивании стоит на мете и ни едет никуда.
|