Показать сообщение отдельно
22.04.2021, 17:30   #1
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию Штатный сабвуфер Галант

На седанах есть место под штатный саб. Ну, или судя по размерам динамик НЧ 40в. Соответственно был и усилитель. Вопрос - есть у кого такой зверь подсмотреть или схема подключения этого добра?

Нашел на разборке и то, и другое. Но усилитель MR193960 жестко обрезан, ладно фишка осталась с кучей проводов. Как было подключено никто не в курсе Есть ли смысл морочиться с усилком и как там все это было реализовано? Или проще взять только саб и подключить это добро на усилок афтермаркет из магаза?



Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 1 минуту
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы