[GreatEvil]

Не буду создавать новую тему спрошу сдесь...

Ситуация почти как у Данила.

После небольшого дождя что-то завыло под капотом, при оборотах от 1000 до 2000. Выяснил что это генератор. Зарядка на ХХ была была 12 на оборотах выше 2000 около 13.5

Приехал на сервис сказали, что перегорел диодный мост. Снял генератор, ребята на сервисе его разобрали, нашли пару пробитых диодов, собрали и я поехал счастливый его ставить назад.
Установив на место, завел машину, вой сразу пропал, проверил зарядку на ХХ 14.3 В. При работающем кондере, магнитофоне, при включеном дальнем 14.1 В. Что не могло не радовать. НО после ремонта стала тускло гореть лампочка заряда аккумулятора. В чем может быть дело?

Почему когда небыло зарядки она не горела, а после того как генератор починили она загорелась?
Могли ли на сервисе, что-нибудь сломать в генераторе? Или это я когда снимал/ставил повредил проводку?

Данила, ты решил проблему? В твоем случае почему горела лампочка?