Показать сообщение отдельно
06.01.2018, 00:24   #630
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Теоретически может быть, если напряжение "просаживается" ниже какого-то порога, то по таблицам (даже стоковым) форсунки начинают открываться на большее время. Точнее там зависимость времени открытия от напряжения прописана и учитывается. Но если где-то косяк в проводке, то мозг будет видеть одно напряжение, а на форсунках реально может быть больше. Отсюда может быть перелив легко. По хорошему в этот момент (на холостых) надо смотреть на показания лямбды, причём желательно на шпл, а не на штатную.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы