Я обычно меняю модуль насоса на веерный/не жидиайный, там на одну пипку под обратку меньше. Под капотом одну обратку просто оставляешь отцепленной. Рдт около фильтра глушишь. И вроде не остается лишних штуцеров.
У джедаев же две обратки идет с подкапотки. И еще одна, третья, идет с рдт который закреплен на насосе.
Последний раз редактировалось Константи; 06.01.2018 в 07:39..
|