Показать сообщение отдельно
09.04.2014, 22:25   #17
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

azo, да никак,я пытался понять ,много читал,спрашивал,обнадеживал себя,но все пришло к одному....
жалею что вообще вкладывал в старый мотор.
нада было сразу махнуть его.
как еще ума хватило колпаки не менять,а то бы еще подгрузился.

я сделал вывод что это все масла смутного качества и вязкости...
ну и подогрев поршневой,который порой незаметен.
это летом в основном и жарево тоже имеет место быть..

Добавлю,
в задней это может быть потому как там идет засос картерных газов и все летит сквозь заднюю турбу в горатку.

уверен откроеш переднюю там чистота.

картерные газы валят сквозь головы и кидает в рогатку.

у меня тоже было так,поставил маслопомойку,стало чише ,но жоре масла это не отразилось.

можно еще проверить клапан вентиляшки ,в головах почистить вентиляшку,но это танцы с бубном..

просто пришло время.

Раскоксовка Лавр тебе в помощь.....,пару раз в год.
по крайней мере модно попрововать хуже не будет,только под смену масла подгадай и на ночь оставь,потом масло слей.
Лавр творит чудеса.

Последний раз редактировалось sega1263; 09.04.2014 в 22:36..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы