Показать сообщение отдельно
06.11.2009, 18:05   #95
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
С царапинами указанными на фото не думаю что нужно менять ГБЦ, они не критичны ибо после них идёт нормальная плоскость. Можно чуть шлифануть всю поверхность в микронах и всё.
чуть не получиться
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
млять Коль,купи контрактник и сделай ему профилактику...дешевле быстрее и качественнее...не могут наши чудо мастра что то делать. таже лотерея блин
накуй очередную лотерею
Цитата:
Сообщение от .::Demon::. Посмотреть сообщение
возможность есть, поговори с Лехой (kapralchik)
понял спасибо
Цитата:
Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
Ковка поршни .....
понял

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
примерно 60000 р, контрактный 30-35 р. но кот в мешке.Вот так
если ты помнишь я уже год назад перебрал )))
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 06.11.2009 в 18:05.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы