Добрался я до машины. Не все так страшно как показалось.
Кинул на прямую провод до насоса, завелась без проблем.
Суть в том, что мастер, который мне ранее обслуживал машину(когда я не мог) сделал мне так называемый rewire проводов питания до бензонасоса. Питающий провод который идет до реле в торпеде от + аккума, на этом участке установлен предохранитель 15а, он перегорел, впервые. Я про него вовсе и забыл =)
его то я заменил, но походу перепутал контакты на втором реле, которые подключаются в реле под капотом.
Разберусь со схемой и отпишусь, надеюсь больше нигде ничего не перегорело =)
P.S. Кстати, мне вольтметр сторонний, который подключил показывает, что напряжение у меня в районе 14.5-15.2
Выше 15 у меня бывает на прогреве, по-моему это много, может быть это как-то связано.
P.S.S.Такое напряжение стало после того, как полностью заменил +\- на медные толщиной с большой палец от генератора и до аккумулятора.
Последний раз редактировалось Zel; 13.09.2020 в 14:57..
Причина: дописал
|