Показать сообщение отдельно
28.11.2018, 14:30   #76
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Я в негатив не переводил,ты начал.
И в блуд всех начал вводить,доказывая что они работать не будут будут лить итд.

Я лиш хотел ребятам рассказать практический пример из моего опыта и некоторых людей, и рассеять сомнения по поводу пака. Потому как не совсем давно городил такуюже херь с этим паком,куча проводом гавноскруток и гавнопак. А потом его не могли отстроить,лило в трубу по 35 литров,и закончилось это ничем.
Благо хорошие пацаны закончили мои мучения с дистанционной суходрочко-настройкой,гори она огнем.

Теперь я горя не знаю,и благодарен людям и наслаждаюсь тем что у меня есть.
И выходит что пак нахрен ненужен. И это упрощает работу с плетением проводов и загромождением подкапотки.

Не каждый может вывалить 16 косарей за стишные форсы.
Эво форсы хоть и гавно мамонта,но стоят в 3 раза меньше и делают свое дело наура.

И те укого троит на хх и льет,гдето чето неправильно прописали,вот и все.

А то что по феншую оно должно с паком работать,так это другой вопрос.
Вопрос был в том у нас оно нада или нет.

Ответ нет,пак под эво форсы нееее нужен именно на нашем мозге и на нашем авто.

Давай прекратим эту перепалку беспонтовую.
Я вобще не понял к чему ты начал доказывать обратное,если ты знаком с Ротором Б и сам знал спеки его авто и что он на эвофорсах без пака.

Как оно правильно,я понял твой посыл. Но как показала практика на нашем мозге,вот так.

Мир тебе,и всех благ.

Добавлено через 7 минут
Смесь под нагрузкой,как нибудь запишу лог,погода устаканиться.
Если оно тебе конечно еще интересно чисто для собственного опыта,а не для того чтобы потешить свое эго и закидать меня помидорами.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы