Цитата:
Сообщение от BRIAN
так вроде через туже дырку что и автоматный трос выходит засовывать нужно.
|
Да, Сереж, Егор прав - у меня была реношная коробченка, управление которой осуществлялось на улице, под днищем. А по поводу автоматного троса, то в шумоизоляции Каризмы есть две заглушки - одна под мех. тросы, другая под автоматный, они даж обозначены условными буквами "М" и "А"
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleggt
со стороны салона эта выпуклость.резать адский гемор.я ее высверливал а потом напильником обтачивал.
|
Олег, ты себе коробку от 1,8 ставил?
На самом деле, там выштамповка есть и внутри и снаружи, только снаружи верхнее ухо крепление кронштейна тросов невидно - его закрывает фрагмент штатной шумоизоляции. Поэтому я накернил изнутри дырень, а снаружи уже увеличил его. А что касается прямоугольника резинового под тросы, то там размечу и болгарочкой срежу, ну и напильником .... куда ж без него? Главное, что все места есть штатно
Добавлено через 7 минут
А еще я вчера прибывал в шоке от того, что у меня стоит противоугонка на кпп
еперный театр... кронштейн его прикручен к механизму болтами с отрывными шляпками и их аж 6, причем 2 из них наглухо заржалеви
